Saif Ali AlghamdiTransformation & Growth Advisor
تواصل
Business Fields and Theoriesحقول الأعمال ونظرياتهاHospitality & Tourism Managementإدارة الضيافة والسياحة
HOSPITALITY & TOURISM MANAGEMENT · PhDإدارة الضيافة والسياحة · دكتوراه

Carrying Capacity Theoryنظرية القدرة الاستيعابية

SectionالقسمHospitality & Tourism Managementإدارة الضيافة والسياحة
Reading timeزمن القراءة10 min١٠ دقيقة
ByإعدادSaif Alghamdiسيف الغامدي
One

Overview

Theory: Carrying capacity, recreational and tourism
Primary field: Hospitality & Tourism Management
Core question: How much use can a place absorb before the outcome becomes unacceptable, and who decides what unacceptable means?
By: Saif Alghamdi

Carrying capacity is the most intuitive idea in tourism planning and the one that has resisted operationalization the longest. The intuition is that every place has a limit, that exceeding it damages the resource or ruins the experience, and that the limit can be found. The first two claims are largely defensible. The third is where fifty years of research has produced mainly negative results.

The concept arrived from ecology and range management, where it names the population of a species that a habitat can sustain indefinitely. That version has a real referent: forage, water, predation, and a population that either survives or does not. When the concept moved to recreation and then to tourism, it acquired a second criterion that the ecological version never had. A recreation site is used for an experience, and the experience can be degraded long before the resource is. That addition is the source of everything interesting and everything difficult about the concept.

The tourism literature usually splits capacity into four dimensions: physical, ecological, social and economic. Each has a different logic and only the first behaves like a number. The social dimension is perceptual, which means it is a distribution of tolerances across people rather than a property of the place, and it moves when the composition of visitors moves. Recognizing this is what pushed the field away from capacity numbers and toward the limits of acceptable change framework, which reformulates the question entirely.

The result is a strange situation worth naming plainly. Researchers largely abandoned the search for a single capacity figure by the 1990s. Planners, regulators and consultants continue to request one, and continue to be given one. A doctoral student working in this area is entering a gap between what the literature concluded and what practice still asks for.

الأول

نظرة عامة

النظرية: القدرة الاستيعابية، الترويحية والسياحية
الحقل الأساسي: إدارة الضيافة والسياحة
السؤال الجوهري: كم من الاستعمال يحتمل المكانُ قبل أن تصير النتيجة غير مقبولة، ومن يقرّر معنى «غير مقبولة»؟
إعداد: سيف الغامدي

القدرة الاستيعابية أبده فكرةٍ في تخطيط السياحة وأشدُّها مقاومةً للتشغيل. والبداهةُ أن لكل مكانٍ حدًّا، وأن تجاوزه يُتلف المورد أو يفسد التجربة، وأن الحدّ يمكن إيجاده. والدعويان الأوليان قابلتان للدفاع في جملتهما. أما الثالثة فهي موضع نتائج خمسين سنةً من البحث، وأكثرُها سالب.

وصل المفهوم من علم البيئة وإدارة المراعي، حيث يسمّي حجم جماعةٍ من نوعٍ حيّ يستطيع الموئل إعالته إلى غير أمد. ولتلك الصيغة مرجعٌ حقيقي: الكلأ والماء والافتراس، وجماعةٌ إما أن تبقى وإما ألّا تبقى. ولمّا انتقل المفهوم إلى الترويح ثم إلى السياحة اكتسب معيارًا ثانيًا لم يكن في الصيغة البيئية قطّ. فموقعُ الترويح يُستعمل من أجل تجربة، والتجربةُ قد تتدهور قبل تدهور المورد بزمنٍ طويل. وتلك الإضافةُ مصدرُ كل ما هو مثيرٌ وكل ما هو عسيرٌ في المفهوم.

وتقسم أدبياتُ السياحة القدرة عادةً إلى أربعة أبعاد: مادية وبيئية واجتماعية واقتصادية. ولكلٍّ منطقٌ مختلف، والأولى وحدها تسلك سلوك الرقم. أما البعد الاجتماعي فإدراكيّ، ومعنى ذلك أنه توزيعٌ لعتبات الاحتمال بين الناس لا خاصّيةٌ في المكان، وهو يتحرّك حين يتحرّك تركيبُ الزوّار. وإدراكُ هذا هو ما دفع الحقل بعيدًا عن أرقام القدرة نحو إطار «حدود التغيّر المقبول»، وهو يعيد صوغ السؤال من أصله.

والنتيجةُ وضعٌ غريب يستحقّ التسمية الصريحة. فقد هجر الباحثون في جملتهم البحثَ عن رقم قدرةٍ واحد بحلول التسعينيات. وما تزال أجهزةُ التخطيط والتنظيم وبيوت الاستشارة تطلبه، وما تزال تُعطاه. وطالبُ الدكتوراه في هذا الباب يدخل فجوةً بين ما انتهت إليه الأدبيات وما تطلبه الممارسة إلى اليوم.

Two

Where It Came From

The ecological and range management origin. Capacity entered scientific use as the stocking rate a pasture can sustain and as the equilibrium population in the logistic growth equation. Both versions define capacity by the survival of a population under a resource constraint, and both are estimable in principle because the criterion is not contested. Nothing about a grazing animal's judgement enters the calculation. This is precisely what the tourism version lost.

Wagar, 1964. The monograph that carried the concept into outdoor recreation and, in the same move, complicated it. Wagar's central point is that recreational carrying capacity must be defined with reference to the quality of the recreation experience, not only to the condition of the site. Once experience quality is a criterion, capacity depends on what visitors want, and different visitors want incompatible things. The concept became normative at the moment it became useful.

Shelby and Heberlein, 1984. The conceptual clarification that should be read before any empirical study. They separate the descriptive component, which is the factual relationship between use level and impact, from the evaluative component, which is the judgement about how much impact is acceptable. Capacity is the use level at which the impact reaches the evaluative standard. It follows that no amount of ecological or social measurement can produce a capacity number on its own, because the standard is a choice. This is the single most important result in the literature and it is routinely ignored in applied work.

O'Reilly, 1986. The paper that consolidated the four-dimension taxonomy for tourism and distinguished the capacity of a destination to absorb tourism from the level at which tourist satisfaction begins to fall. The distinction matters because the two can bind in opposite order.

Stankey, Cole, Lucas, Petersen and Frissell, 1985. The Limits of Acceptable Change system, developed for wilderness planning in the United States Forest Service. This is the constructive response to Shelby and Heberlein. If the evaluative standard is unavoidable, then make it explicit and put it first: specify indicators of the conditions that matter, set measurable standards for each, monitor them, and act when a standard is breached. The question stops being how many people and becomes how much change, which is answerable.

Visitor impact management and related systems. The parallel frameworks developed through the late 1980s and 1990s, including visitor impact management and visitor experience and resource protection, share the same logic: identify the problem condition, diagnose its cause, and select a management action, with use limits as one option among many rather than the default. The shift away from numbers is the shared feature.

Lindberg, McCool and Stankey, 1997, and McCool and Lime, 2001. The critiques that state the negative result openly. The second asks in its title whether tourism carrying capacity is a tempting fantasy or a useful reality, and answers that the search for a numerical capacity has consumed effort that would have been better spent on defining desired conditions.

الثاني

الأصل والنشأة

الأصل البيئي وإدارة المراعي. دخلت القدرةُ الاستعمال العلمي بوصفها معدّل التحميل الذي يعيله المرعى، وبوصفها جماعة التوازن في معادلة النموّ اللوجستي. وتعرّف الصيغتان القدرةَ ببقاء جماعةٍ تحت قيدٍ في الموارد، وكلتاهما قابلةٌ للتقدير مبدئيًّا لأن المعيار غير متنازَع فيه. ولا يدخل الحسابَ شيءٌ من حكم الحيوان الراعي. وهذا بعينه ما فقدته الصيغة السياحية.

واغر، ١٩٦٤. الرسالة التي حملت المفهوم إلى الترويح الخلوي وعقّدته في الحركة نفسها. ومقصدُ واغر المركزي أن القدرة الاستيعابية الترويحية يجب أن تُعرَّف بالإحالة إلى جودة تجربة الترويح لا إلى حال الموقع وحده. وما إن صارت جودةُ التجربة معيارًا حتى صارت القدرة متوقّفةً على ما يريده الزوّار، والزوّارُ المختلفون يريدون أمورًا لا تجتمع. فصار المفهوم معياريًّا في اللحظة التي صار فيها نافعًا.

شيلبي وهيبرلاين، ١٩٨٤. التوضيح المفهومي الذي ينبغي أن يُقرأ قبل أيّ دراسةٍ تجريبية. يفصلان المكوّن الوصفي، وهو العلاقة الواقعية بين مستوى الاستعمال والأثر، عن المكوّن التقويمي، وهو الحكم بمقدار الأثر المقبول. والقدرةُ هي مستوى الاستعمال الذي يبلغ عنده الأثرُ المعيار التقويمي. ويلزم من ذلك أنه لا قدرَ من القياس البيئي أو الاجتماعي يستطيع وحده إنتاج رقم قدرة، لأن المعيار اختيار. وهذه أهمّ نتيجةٍ في الأدبيات، ويُهمَل ذكرُها روتينيًّا في العمل التطبيقي.

أوريلي، ١٩٨٦. الورقة التي رسّخت تصنيف الأبعاد الأربعة للسياحة، وفرّقت بين قدرة الوجهة على امتصاص السياحة والمستوى الذي تبدأ عنده رضا السائح في الهبوط. والتفريقُ مهمّ لأن الحدّين قد يقيّدان بترتيبٍ متعاكس.

ستانكي وكول ولوكاس وبيترسن وفريسل، ١٩٨٥. نظام «حدود التغيّر المقبول»، وقد وُضع لتخطيط البرّية في دائرة الغابات الأمريكية. وهذا هو الجواب البنّاء على شيلبي وهيبرلاين. فإذا كان المعيار التقويمي لا مفرّ منه، فصرّح به وقدّمه: عيّن مؤشّراتٍ للأحوال المهمّة، وضع لكلٍّ معيارًا قابلًا للقياس، وراقبها، وتحرّك عند خرق معيار. فيكفّ السؤال عن كونه «كم شخصًا» ويصير «كم تغيّرًا»، وهذا قابل للجواب.

إدارة أثر الزائر والأنظمة القريبة منها. الأُطر الموازية التي وُضعت في أواخر الثمانينيات والتسعينيات، ومنها إدارة أثر الزائر وحماية تجربة الزائر والمورد، تشترك في المنطق نفسه: عيّن الحال المشكِلة، وشخّص سببها، واختر إجراءً إداريًّا، ويكون تحديدُ الاستعمال خيارًا بين خياراتٍ لا الخيارَ الافتراضي. والانصرافُ عن الأرقام هو القاسم المشترك.

ليندبرغ ومكول وستانكي، ١٩٩٧، ومكول ولايم، ٢٠٠١. النقود التي تصرّح بالنتيجة السالبة. تسأل الثانية في عنوانها هل القدرة الاستيعابية السياحية وهمٌ مغرٍ أم واقعٌ نافع، وتجيب بأن البحث عن قدرةٍ عددية استهلك جهدًا كان الأولى صرفُه إلى تعريف الأحوال المرغوبة.

Three

How It Works

dN/dt = rN(1 - N/K)

The logistic equation is where the term K, the carrying capacity, comes from. It is worth writing out because it shows what the tourism version lacks. Here K is a property of the environment given the species, growth slows as N approaches it, and the criterion for K is population persistence, which nobody has to vote on. Move to tourism and N becomes visitors, who do not reproduce at the site, do not compete for forage, and are not the thing being sustained. The mathematics does not transfer. Only the metaphor does.

DimensionWhat it limitsHow it is measuredDoes a number exist
PhysicalSpace, throughput, structures, transport, water and wasteEngineering: area per person, flow rate per hour, bed count, treatment volumeYes, within an accepted safety and service standard
EcologicalHabitat, vegetation, soil, water quality, wildlife behaviourField monitoring of indicator conditions against a baselineOnly once an acceptable level of change is chosen
SocialResident tolerance and visitor perception of crowdingNorm curves, encounter norms, attitude surveys, complaint recordsNo, it is a distribution of tolerances and it shifts with who is present
EconomicLabour supply, housing, price levels, displacement of other sectorsLocal labour market and price data, sector shares, leakage estimatesPartly, and the limit is usually political rather than technical

Physical capacity is real and the other three are arguments. A pedestrian corridor has a throughput limit in persons per metre width per minute at which flow becomes unstable, and that limit is measurable, reproducible and enforceable. A coral reef has a level of contact damage beyond which recovery fails, but where to set the acceptable damage is a decision. A view has no capacity at all until someone says how many other people in the frame is too many, and different people say different numbers.

Social carrying capacity is perceptual, and the measurement is contaminated by the thing it measures. Two mechanisms do the damage. Displacement means visitors who find the site too crowded stop coming, so the survey at the site samples the people who tolerate the current level, and measured satisfaction stays high as use rises. Product shift means the remaining visitors redefine what kind of place it is, so the same conditions are rated acceptable under a new label. Together these produce the well-documented finding that reported crowding correlates weakly with actual use density, which is not evidence that crowding does not matter. It is evidence that the sample is the survivors.

Limits of acceptable change reverses the question. Instead of asking what use level the place can take, it asks what conditions are wanted, states them as measurable indicators with numerical standards, monitors those indicators, and triggers management action when a standard is approached. Use limits remain available as one action among several, alongside site hardening, spatial and temporal redistribution, information and pricing. The intellectual gain is that the value judgement is made explicitly and in public, at the standard-setting stage, instead of being smuggled into a technical-looking number.

Visitor impact management adds the diagnostic step. Before choosing an action, identify whether the unacceptable condition is caused by the amount of use, the type of use, the behaviour of users, the timing, or the design of the site. Only the first is addressed by a cap. In many documented cases the impact was driven by behaviour or by concentration in a small part of the site, and a cap would have reduced visits without reducing the impact.

الثالث

الآلية والأبعاد

dN/dt = rN(1 - N/K)

المعادلة اللوجستية هي مصدر الرمز K، أي القدرة الاستيعابية. ويستحقّ كتبُها لأنها تبيّن ما تفتقده الصيغة السياحية. فـ K هنا خاصّيةٌ للبيئة بالنظر إلى النوع الحيّ، ويتباطأ النموّ كلما اقترب N منها، ومعيارُ K هو بقاء الجماعة، ولا يحتاج أحدٌ إلى التصويت عليه. وانتقل إلى السياحة يصر N زوّارًا لا يتوالدون في الموقع، ولا يتنافسون على كلأ، وليسوا هم المطلوب إعالتُه. فالرياضياتُ لا تنتقل. وإنما ينتقل التشبيه.

البُعدما يقيّدهكيف يُقاسهل يوجد رقم
ماديالحيّز والتدفّق والمنشآت والنقل والمياه والنفاياتهندسيًّا: مساحةٌ للفرد، ومعدّلُ تدفّقٍ في الساعة، وعددُ أَسِرّة، وحجمُ معالجةنعم، ضمن معيارٍ مقبول للسلامة والخدمة
بيئيالموئل والغطاء النباتي والتربة وجودة المياه وسلوك الحياة الفطريةرصدٌ ميداني لأحوال المؤشّرات في مقابل خطّ أساسلا إلا بعد اختيار مستوًى مقبول للتغيّر
اجتماعياحتمال الأهالي وإدراك الزائرين للازدحاممنحنيات الأعراف، وأعراف اللقاء، ومسوح الاتجاهات، وسجلّات الشكاوىلا، فهو توزيعٌ لعتبات الاحتمال، ويتزحزح بتغيّر الحاضرين
اقتصاديعرض العمالة والإسكان ومستويات الأسعار وإزاحة القطاعات الأخرىبيانات سوق العمل المحلّية والأسعار، وحصص القطاعات، وتقديرات التسرّبجزئيًّا، والحدُّ سياسيٌّ في العادة لا فنّي

القدرة المادية حقيقية، والثلاث الأخرى حُجَج. فلممرّ المشاة حدُّ تدفّقٍ بالأشخاص لكل مترٍ من العرض في الدقيقة يصير التدفّق عنده غير مستقرّ، وذلك الحدّ قابل للقياس والتكرار والإنفاذ. وللشعاب المرجانية مستوى ضررٍ بالتماسّ يتعذّر التعافي بعده، لكن أين يوضع الضرر المقبول قرار. وليس للمنظر قدرةٌ ألبتّة حتى يقول قائلٌ كم شخصًا في الإطار كثيرٌ، والناسُ يقولون أرقامًا مختلفة.

القدرة الاجتماعية إدراكية، والقياسُ ملوَّثٌ بما يقيسه. وآليتان تُحدثان الضرر. فالإزاحة تعني أن الزائر الذي يجد الموقع شديد الازدحام يكفّ عن المجيء، فيأخذ المسحُ في الموقع عيّنةً ممّن يحتملون المستوى الراهن، فيبقى الرضا المقيس مرتفعًا مع ارتفاع الاستعمال. وإزاحةُ المنتَج تعني أن من بقي من الزوّار يعيد تعريف صنف المكان، فتُقوَّم الأحوالُ نفسها مقبولةً تحت عنوانٍ جديد. وينتج عنهما معًا الأثرُ الموثَّق جيدًا بأن الازدحام المُبلَّغ عنه يضعف اقترانه بكثافة الاستعمال الفعلية، وليس هذا دليلًا على أن الازدحام لا يهمّ. بل دليلٌ على أن العيّنة هي الناجون.

وحدودُ التغيّر المقبول تقلب السؤال. فبدل السؤال عن مستوى الاستعمال الذي يحتمله المكان، تسأل عن الأحوال المرغوبة، وتصوغها مؤشّراتٍ قابلة للقياس بمعايير عددية، وترصد تلك المؤشّرات، وتُطلق إجراءً إداريًّا عند الاقتراب من معيار. ويبقى تحديد الاستعمال متاحًا إجراءً بين إجراءات، إلى جانب تقسية الموقع، وإعادة التوزيع المكاني والزماني، والمعلومة، والتسعير. والمكسبُ الفكري أن الحكم القيمي يُتَّخذ صريحًا علنًا في مرحلة وضع المعايير بدل تهريبه في رقمٍ ذي مظهرٍ فنّي.

وإدارةُ أثر الزائر تضيف خطوة التشخيص. فقبل اختيار الإجراء، عيّن هل سبب الحال غير المقبولة كمّيةُ الاستعمال، أم نوعُه، أم سلوكُ المستعملين، أم توقيتُه، أم تصميمُ الموقع. والأولُ وحده يعالجه سقف. وفي حالاتٍ موثَّقة كثيرة كان الأثر مدفوعًا بالسلوك أو بالتركّز في جزءٍ صغير من الموقع، ولكان السقفُ ليخفض الزيارات من غير أن يخفض الأثر.

Four

Using It in Research

Do not design a study to find the capacity of a place. That project has been tried and it does not converge, and a thesis built on it will spend its defence arguing about the standard rather than the evidence. Design instead to estimate one of the two components separately. Either measure the descriptive relationship between use level and a specified impact, which is a genuine empirical question, or measure the distribution of evaluative standards across a defined population, which is a genuine measurement question. Combining them is a policy act, not a research result.

Designs that work. Norm curve elicitation, where respondents rate the acceptability of a series of conditions presented as photographs or counts, gives a defensible estimate of the evaluative distribution and reveals its spread, which is more informative than its mean. Discrete choice experiments that trade crowding against price, travel time and facility quality recover the implicit value of congestion without asking anyone to name a capacity. Longitudinal monitoring of indicators against pre-set standards is the design that matches the limits of acceptable change logic. And a setting where a hard physical cap changes for exogenous reasons gives a rare opportunity to observe the use and impact relationship on both sides of a real constraint.

Designs that fail. A one-shot satisfaction survey at a busy site is compromised by displacement before the first response is collected. Asking managers or experts to state the capacity elicits their evaluative standard while presenting it as a measurement. Fitting a linear relationship between use and impact contradicts the field evidence and will produce a capacity estimate that is an artefact of the functional form.

The use and impact relationship is curvilinear and front-loaded. Recreation ecology has found repeatedly that a large share of the total ecological impact at a site occurs at low levels of use, with the curve flattening as use rises further. If most of the damage is done by the first visitors, a cap set to reduce visits from many to somewhat fewer removes very little impact, and site design, hardening and containment do far more. Any capacity study that assumes proportionality between use and impact has assumed away the main empirical finding of the field it belongs to.

Where the setting is analytically distinctive.

  • Religious travel to Makkah and Madinah is the case where a capacity number genuinely exists and is enforced. The rites of the Hajj are performed by a very large number of people in fixed places within a fixed and short window, which converts an abstract concept into an engineering constraint with a measurable value: throughput around the Kaaba per hour, the flow rate across the Jamarat structure, the accommodation area available at Mina, and the movement schedule between the sites. Numbers are allocated administratively through country quotas, an arrangement widely reported as indexed to national Muslim population. Here the descriptive component is measured, the evaluative standard comes from safety engineering rather than preference, and the resulting figure binds. A literature that concluded no capacity number can exist has a serious counterexample, and explaining why it works is more valuable than restating the general conclusion. A visit to Madinah is customary for many pilgrims and is not itself a rite of the Hajj, so its constraints are of a different and less acute kind, which makes the pair a useful internal comparison.
  • Crowding that is expected rather than avoided. The crowding norm literature assumes density is a disamenity that reduces satisfaction. In settings where large shared gatherings are an expected and valued feature of the occasion, the sign of that relation cannot be assumed. Measuring the norm curve in such a setting is a direct test of whether the standard instrument travels, and a negative result would be a genuine contribution rather than a failed replication.
  • Capacity standards set before any visitor arrives. Where new coastal and island destinations are planned with declared environmental limits written into the master plan, the evaluative standard exists before the descriptive relationship is known locally. That inverts the usual sequence and allows a study of whether ex ante standards survive contact with demand, which no existing literature can address.
  • Capacity that binds in a lunar window. Because the religious calendar moves against the Gregorian year, peak demand and therefore the binding constraint travel through the seasons over roughly three decades. An annual average understates the peak by a wide margin, and any capacity assessment computed on Gregorian annual data will misplace the constraint entirely.
  • Economic capacity under workforce localization targets. Where the rate at which accommodation and food service can staff up is governed by national employment targets rather than by the labour market alone, economic carrying capacity has an explicit policy parameter. That is a rare case of an economic capacity limit that is observable and dated.
الرابع

التوظيف البحثي

لا تصمّم دراسةً لإيجاد قدرة مكان. فقد جُرّب ذلك المشروع ولا يتقارب، والرسالةُ المبنيّة عليه ستقضي مناقشتها في الجدل حول المعيار لا حول الأثر. بل صمّم لتقدير أحد المكوّنين منفصلًا. فإما أن تقيس العلاقة الوصفية بين مستوى الاستعمال وأثرٍ محدَّد، وهذا سؤالٌ تجريبيّ حقيقي، وإما أن تقيس توزيع المعايير التقويمية في جماعةٍ معرَّفة، وهذا سؤالُ قياسٍ حقيقي. أما الجمعُ بينهما فعملٌ سياساتيّ لا نتيجةَ بحث.

التصاميم التي تنجح. استنباطُ منحنى العرف، حيث يقوّم المستجيبون مقبوليةَ سلسلةٍ من الأحوال تُعرض صورًا أو أعدادًا، يعطي تقديرًا قابلًا للدفاع للتوزيع التقويمي ويكشف تشتّته، والتشتّتُ أكثر إخبارًا من متوسّطه. وتجاربُ الاختيار المنفصل التي تقايض الازدحام بالسعر وزمن السفر وجودة المرفق تستخرج القيمة الضمنية للاحتشاد من غير أن تسأل أحدًا أن يسمّي قدرة. والرصدُ الطولي للمؤشّرات في مقابل معايير موضوعة سلفًا هو التصميم الموافق لمنطق حدود التغيّر المقبول. وسياقٌ يتغيّر فيه سقفٌ مادّيّ صارم لأسبابٍ خارجية المنشأ يتيح فرصةً نادرة لملاحظة علاقة الاستعمال بالأثر على جانبَي قيدٍ حقيقي.

التصاميم التي تفشل. فمسحُ رضًا واحدٌ في موقعٍ مزدحم مختلٌّ بالإزاحة قبل جمع أول استجابة. وسؤالُ المديرين أو الخبراء عن القدرة يستنبط معيارهم التقويمي ويقدّمه قياسًا. وملاءمةُ علاقةٍ خطية بين الاستعمال والأثر تناقض الأثر الميداني وستنتج تقديرَ قدرةٍ هو من صنع الصورة الدالّية.

علاقةُ الاستعمال بالأثر منحنية ومحمَّلة في مقدّمتها. فقد وجدت إيكولوجيا الترويح مرارًا أن حصّةً كبيرة من مجمل الأثر البيئي في الموقع تقع عند مستوياتٍ منخفضة من الاستعمال، ثم يتسطّح المنحنى مع مزيد الارتفاع. فإذا كان أكثر الضرر يصنعه الزوّار الأوائل، فسقفٌ يخفض الزيارات من كثيرةٍ إلى أقلّ قليلًا يزيل أثرًا ضئيلًا جدًّا، ويفعل تصميمُ الموقع وتقسيتُه واحتواؤه أضعافَ ذلك. وكلُّ دراسة قدرةٍ تفترض التناسب بين الاستعمال والأثر فقد افترضت زوال النتيجة التجريبية الكبرى للحقل الذي تنتمي إليه.

وحيث يكون السياق متميّزًا تحليليًّا.

  • السفر الديني إلى مكة المكرّمة والمدينة المنوّرة هو الحالة التي يوجد فيها رقمُ قدرةٍ حقيقةً ويُنفَّذ. فمناسك الحجّ يؤدّيها عددٌ كبير جدًّا من الناس في أماكن ثابتة داخل نافذةٍ ثابتة قصيرة، وهذا يحيل مفهومًا مجرّدًا إلى قيدٍ هندسيّ ذي قيمة قابلة للقياس: معدّلُ الطواف في الساعة، ومعدّلُ التدفّق عبر منشأة الجمرات، ومساحةُ الإيواء المتاحة في منى، وجدولُ التفويج بين المشاعر. والأعدادُ تُوزَّع إداريًّا بحصصٍ للدول، وهو ترتيبٌ يُذكر على نطاقٍ واسع أنه مرتبطٌ بعدد المسلمين في كل بلد. فهنا يُقاس المكوّن الوصفي، ويأتي المعيارُ التقويمي من هندسة السلامة لا من التفضيل، ويكون الرقمُ الناتج مُلزِمًا. فلأدبياتٍ انتهت إلى أنه لا يمكن وجود رقم قدرة مثالٌ مضادّ جادّ، وتفسيرُ سببِ نجاحه أنفعُ من إعادة تقرير الخلاصة العامّة. وزيارةُ المدينة المنوّرة معتادةٌ عند كثيرٍ من الحجّاج وليست ركنًا من مناسك الحجّ، فقيودُها من صنفٍ آخر أقلّ حدّة، وهذا يجعل الاثنين مقارنةً داخلية نافعة.
  • ازدحامٌ متوقَّع لا مُتَجنَّب. فأدبيات عرف الازدحام تفترض أن الكثافة مكروهٌ يخفض الرضا. وفي سياقاتٍ يكون فيها التجمّع الكبير المشترك سمةً متوقَّعة مقدَّرة في المناسبة، لا يمكن افتراض إشارة تلك العلاقة. وقياسُ منحنى العرف في سياقٍ كهذا اختبارٌ مباشر لهل تنتقل الأداة المعيارية، والنتيجةُ السالبة تكون إسهامًا حقيقيًّا لا تكرارًا فاشلًا.
  • معايير قدرةٍ توضع قبل وصول أيّ زائر. فحيث تُخطَّط وجهاتٌ ساحلية وجُزُرية جديدة بحدودٍ بيئية معلَنة مكتوبة في المخطّط الشامل، يوجد المعيار التقويمي قبل معرفة العلاقة الوصفية محلّيًّا. وهذا يعكس التعاقب المعتاد ويتيح دراسةَ هل تصمد المعايير الموضوعة سلفًا عند احتكاكها بالطلب، وهو ما لا تستطيع أدبياتٌ قائمة معالجته.
  • قدرةٌ تقيّد في نافذةٍ قمرية. لمّا كان التقويم الديني يتحرّك في مقابل السنة الميلادية، سافر الطلبُ الأقصى ومعه القيدُ المقيِّد عبر الفصول على مدى نحو ثلاثة عقود. والمتوسّطُ السنوي يبخس الذروة بفارقٍ واسع، وكلُّ تقويم قدرةٍ يُحسب على بياناتٍ سنوية ميلادية سيضع القيد في غير موضعه بالكلّية.
  • القدرة الاقتصادية تحت مستهدفات توطين الوظائف. فحيث يحكم المعدَّلَ الذي تستطيع به منشآتُ الإيواء والإطعام استقطابَ العمالة مستهدفٌ وطنيّ للتوظيف لا سوقُ العمل وحدها، صار للقدرة الاستيعابية الاقتصادية معلَمٌ سياساتيّ صريح. وتلك حالةٌ نادرة لحدّ قدرةٍ اقتصادية قابل للملاحظة ومؤرَّخ.
Five

Limits and Critique

The search for a single number was abandoned by researchers and retained by planners. By the late 1990s the leading reviews had concluded that a numerical tourism carrying capacity is not determinable in principle, because it requires an evaluative standard that no measurement can supply. That conclusion has not reached practice. Capacity figures continue to appear in master plans, environmental assessments and management plans, usually without the standard that generated them being stated. A study that reports the figure without reporting the standard has reproduced the error rather than examined it.

The concept assumes a stable relationship between use and impact, and field studies do not support that. The relationship is curvilinear, site specific, dependent on the type and behaviour of use as much as its volume, and frequently dominated by the first increment of use. It also varies with season, weather and soil condition at the same site. A capacity derived from a single relationship estimated at one time is not portable to the same site in a different season, let alone to a different site.

It can be used politically to justify a predetermined cap. Because the evaluative standard is a choice and the technical apparatus is opaque, a decision made for other reasons can be presented as a scientific finding. This runs in both directions: a number that restricts entry can protect an incumbent operator or exclude a class of visitor, and a number set generously can be used to license expansion. The remedy is procedural rather than technical. State the standard, name who set it, and show how the figure changes under alternative standards.

Social carrying capacity is a value judgement wearing the clothes of a measurement. There is no fact about how many other people ought to be at a beach. There are only distributions of preference, which differ across visitor types, shift with displacement and product shift, and change as expectations adapt. Reporting a mean tolerance as the social capacity discards the spread, which is the part that actually matters for management.

The limits of acceptable change approach solves the conceptual problem and creates an administrative one. Indicators must be chosen, standards must be negotiated, monitoring must run continuously for years, and action must follow a breach even when action is unpopular. Agencies that adopted the framework have often produced the documents and not sustained the monitoring, which leaves them worse off than a crude cap because there is now no threshold at all. The framework is intellectually correct and institutionally demanding, and studies of its implementation are more useful than further conceptual papers.

The four dimensions are not independent and are usually treated as if they were. Raising physical capacity through construction lowers ecological capacity. Managing social capacity by dispersing visitors spreads ecological impact across a larger area. Economic capacity constrains the labour needed to run the monitoring the other dimensions require. A study that optimizes one dimension in isolation will recommend an action that fails on another.

Separate the descriptive question from the evaluative one and study only one of them at a time. If the work is empirical, estimate the use and impact relationship and allow it to be curvilinear. If the work is about standards, measure the distribution of tolerances and report its spread rather than its mean. Prefer the limits of acceptable change formulation for anything applied, and treat the monitoring commitment as part of the recommendation rather than an afterthought. And note that the one setting where a capacity number is genuinely determinate is the one where the standard comes from safety engineering rather than preference, which is exactly what the general critique predicts.
  • Wagar, The Carrying Capacity of Wild Lands for Recreation, Forest Science Monograph 7, Society of American Foresters, 1964.
  • Shelby and Heberlein, A Conceptual Framework for Carrying Capacity Determination, Leisure Sciences, 1984.
  • Stankey, Cole, Lucas, Petersen and Frissell, The Limits of Acceptable Change (LAC) System for Wilderness Planning, USDA Forest Service General Technical Report INT-176, 1985.
  • Lindberg, McCool and Stankey, Rethinking Carrying Capacity, Annals of Tourism Research, 1997.
  • McCool and Lime, Tourism Carrying Capacity: Tempting Fantasy or Useful Reality?, Journal of Sustainable Tourism, 2001.
الخامس

الحدود والنقد

هجر الباحثون البحثَ عن رقمٍ واحد واستبقاه المخطّطون. فبحلول أواخر التسعينيات كانت المراجعات الرائدة قد انتهت إلى أن القدرة الاستيعابية السياحية العددية غير قابلة للتعيين مبدئيًّا، لأنها تقتضي معيارًا تقويميًّا لا يوفّره قياس. ولم تبلغ تلك الخلاصةُ الممارسةَ. فما تزال أرقام القدرة تظهر في المخطّطات الشاملة والتقييمات البيئية وخطط الإدارة، من غير ذكر المعيار الذي ولّدها في العادة. والدراسةُ التي تبلغ الرقم ولا تبلغ المعيار قد أعادت إنتاج الخطأ لا فحصه.

ويفترض المفهوم علاقةً مستقرّة بين الاستعمال والأثر، والدراساتُ الميدانية لا تسند ذلك. فالعلاقة منحنية، وخاصّةٌ بالموقع، ومتوقّفة على نوع الاستعمال وسلوكه بقدر توقّفها على حجمه، ويغلب عليها كثيرًا أثرُ الزيادة الأولى من الاستعمال. وهي تتفاوت كذلك بالفصل والطقس وحال التربة في الموقع نفسه. فقدرةٌ مشتقّة من علاقةٍ واحدة قُدِّرت في وقتٍ واحد ليست قابلةً للنقل إلى الموقع نفسه في فصلٍ آخر، فضلًا عن موقعٍ آخر.

ويمكن استعماله سياسيًّا لتسويغ سقفٍ مقرَّرٍ سلفًا. فلمّا كان المعيار التقويمي اختيارًا والجهازُ الفنّي معتِمًا، أمكن تقديمُ قرارٍ اتُّخذ لأسبابٍ أخرى نتيجةً علمية. ويجري هذا في الاتجاهين: فرقمٌ يقيّد الدخول قد يحمي مشغّلًا قائمًا أو يستبعد صنفًا من الزوّار، ورقمٌ سخيّ قد يُستعمل لترخيص توسّع. والعلاجُ إجرائيّ لا فنّي. فأعلِن المعيار، وسمِّ واضعه، وبيّن كيف يتغيّر الرقم تحت معايير بديلة.

والقدرة الاجتماعية حكمٌ قيميّ في ثياب قياس. فليس ثمّة واقعةٌ عن العدد الذي ينبغي أن يكون على شاطئ. وإنما هي توزيعاتُ تفضيل تختلف بين أصناف الزوّار، وتتزحزح بالإزاحة وإزاحة المنتَج، وتتغيّر مع تكيّف التوقّعات. وإبلاغُ متوسّط الاحتمال قدرةً اجتماعية يطرح التشتّت، وهو الجزء الذي يهمّ الإدارةَ فعلًا.

ومنهجُ حدود التغيّر المقبول يحلّ المشكلة المفهومية ويُنشئ مشكلةً إدارية. فلا بدّ من اختيار مؤشّرات، والتفاوض على معايير، وتشغيل رصدٍ متّصل سنين، واتّباعِ الخرق بإجراءٍ ولو كان الإجراء غير محبوب. وكثيرٌ من الأجهزة التي تبنّت الإطار أنتجت الوثائق ولم تُدِم الرصد، فصارت أسوأ حالًا من سقفٍ خشن لأنه لم تعد ثمّة عتبةٌ ألبتّة. فالإطارُ صحيحٌ فكريًّا وثقيلٌ مؤسسيًّا، ودراساتُ تطبيقه أنفع من مزيدٍ من الأوراق المفهومية.

والأبعاد الأربعة غير مستقلّة وتُعامَل عادةً كأنها كذلك. فرفعُ القدرة المادية بالبناء يخفض القدرة البيئية. وإدارةُ القدرة الاجتماعية بتشتيت الزوّار تنشر الأثر البيئي على مساحةٍ أوسع. والقدرةُ الاقتصادية تقيّد العمالة اللازمة لتشغيل الرصد الذي تحتاجه الأبعاد الأخرى. والدراسةُ التي تُمثِّل بُعدًا واحدًا منعزلًا ستوصي بإجراءٍ يفشل في بُعدٍ آخر.

افصل السؤال الوصفي عن التقويمي وادرس واحدًا منهما في المرة الواحدة. فإن كان العمل تجريبيًّا فقدّر علاقة الاستعمال بالأثر وأتِح لها أن تكون منحنية. وإن كان في المعايير فقِس توزيع عتبات الاحتمال وأبلغ تشتّته لا متوسّطه. وآثِر صياغة حدود التغيّر المقبول في كل عملٍ تطبيقي، واعدُدْ التزام الرصد جزءًا من التوصية لا لاحقةً عليها. ولاحظ أن السياق الوحيد الذي تكون فيه القدرة عددًا معيَّنًا حقًّا هو السياق الذي يأتي فيه المعيار من هندسة السلامة لا من التفضيل، وهذا بعينه ما يتنبّأ به النقدُ العامّ.
  • Wagar, The Carrying Capacity of Wild Lands for Recreation, Forest Science Monograph 7, Society of American Foresters, 1964.
  • Shelby and Heberlein, A Conceptual Framework for Carrying Capacity Determination, Leisure Sciences, 1984.
  • Stankey, Cole, Lucas, Petersen and Frissell, The Limits of Acceptable Change (LAC) System for Wilderness Planning, USDA Forest Service General Technical Report INT-176, 1985.
  • Lindberg, McCool and Stankey, Rethinking Carrying Capacity, Annals of Tourism Research, 1997.
  • McCool and Lime, Tourism Carrying Capacity: Tempting Fantasy or Useful Reality?, Journal of Sustainable Tourism, 2001.